송파구의회 나봉숙 의원, 마천역 일대 安全한 通行權 확보方案을 강구하라

 

송파구의회 나봉숙 의원, 마천역 일대 安全한 通行權 확보方案을 강구하라

안녕하십니까

거여1동, 마천12동이 지역구인 재정복지위원회 소속 나봉숙 의원입니다.

지난 주말 가을비가 내린 것을 기점으로 기온이 많이 떨어졌는데 구민 여러분께서는 환절기 건강에 각별히 유의하셔야겠습니다.

저는 오늘 ‘마천역 일대 안전한 통행권 확보 방안을 강구하라’는 제목으로 5분발언을 하고자 합니다.

 

송파구 마천동 183번지 일대에 위치한 지하철 5호선 마천역은 1996년 3월에 개통하여 현재에 이르고 있으며

이용객 규모는 최초 건설 당시와는 비교가 안 될 정도로 근래들어 기하급수적으로 증가하고 있는 추세입니다.

 

마천12동, 거여2동, 송파구 위례동, 하남시 위례동,감일동,감북동과 그 주변 주민 등 서울 동남권 중 동측단에 거주하는 지역주민들의 주요 교통수단으로 자리 잡은 지 이미 오래입니다.

 

이와 같이 광범위한 지역주민들의 교통요충지로서 역할이나 명성과는 달리

서울시 여타 지하철역과 다르게 입지조건 상 마천동 주거지역 내에 마천초등학교 정문 및 학교 울타리를 연하여 지하철역이 자리잡았고

주변도로와 인도가 협소하다 보니 피크타임 시 마천역 1번출구와 2번출구 주변의 교통 혼잡도는 상상을 초월할 정도이며

심지어 2번출구 앞에서 마천초교 후문에 이르는 인도는 양방향에서 서로 교차통행하기가 불편할 정도로 노폭이 비좁아 학생들 등교시간인 08시 30분부터 09시 10분까지 40분 간 차량통행을 전면통제하면서 차도를 인도로 변칙 이용하는 실정입니다.

또한 마천역 1,2번 출구 주변에 자전거, 킥보드 등 무질서하게 불법적으로 세워놓고 있음에도 행정당국은 수수방관하며 단속과 계도, 대책강구 등 적절한 행정조치가 이뤄지지 않아 그 피해가 날이 갈수록 증가하고 있는 바

그 예로 차도와 인도 경계선 상에 설치된 파이프형 철제 안전펜스는 오래전부터 자전거 잠금 거치대로 오용되어 보행자가 넘어져 부상을 당하는 등 안전한 통행권을 방해하고 위협하는 한편,

차도까지 나와 도로를 무단점유하며 방치된 자전거로 인하여 차도 노폭이 좁아져 차량 간 접촉사고 유발, 차량바퀴에 의한 자전거 파손 등 피해사례가 빈번하게 발생하고 있습니다.

 

이와 같은 문제점을 일거에 해결하기 위해서는

첫째, 자전거·킥보드 등의 전용 주차공간 확충이 시급합니다. 마천역 출입구 주변 혼잡방지를 위해 역에서 일정거리 이상 이격된 큰 도로 주변에 주차공간을 확보·신설하여 지역주민들이 편리하게 이용할 수 있도록 새로운 주차시스템을 구축·운용해야 합니다.

 

둘째, 현재 설치된 철제 파이프형 안전펜스가 자전거 잠금거치대로 오용되고 있는 바 이를 개선하여 파이프형 펜스에 판넬을 붙여 안전펜스에 자전거를 결속·거치 시키지 못하도록 개선하여야 합니다.

 

셋째, 공유 모빌리티 업체와 유기적으로 협의·계도하여 공유 자전거나 킥보드를 마천역 출입구 주변에 주차할 경우 이용자에게 추가 이용료를 부담하게끔 페널티 성격의 이용료 부과방식으로 운용정책을 전환하면 공유 모빌리티 불법 주차 사례가 현격하게 감소할 것으로 예상 됩니다.

 

 

넷째, 전 구민 의식개혁 캠페인을 통하여 자전거, 킥보드를 지정된 장소에 올바르게 주차하여 도로와 인도가 본연의 기능이 작동되게끔 이용자 모두가 자발적으로 참여할 수 있도록 정책부서에서는 홍보활동을 강화해야겠습니다.

 

끝으로 마천역 주변 통행권 위해 요소들은 단순히 보행권 방해를 넘어서 보행자와 차량 운전자 모두에게 신체적 안전과 재산상 폐해를 초래할 수 있는 사안이기에

이를 해소하기 위하여 제가 제안한 네 가지 내용을 참고하여 더 좋은 해결방안이 도출 되고, 구체적인 후속조치가 지체없이 실행 되도록 각별한 관심과 추진력을 발휘해 주시기 바라면서 5분발언을 마치겠습니다.

 

경청하여 주셔서 감사합니다.